洛杉矶快船要换地方了，这大概是整个联盟里最悲催的球队，主场都成别人的了。下赛季开始，他们终于能搬进属于自己的新球馆了，虽说这地方比方才的斯台普斯还偏远，可好歹不用再瞧湖人球迷的脸色行事了。

搬家那些事

快船这次搬场馆，简直就是NBA版的“蜗居记”。新球馆在英格伍德的郊区，从这儿开车到市中心得花40分钟。周边最有名的地标，是洛杉矶国际机场的跑道。老板鲍尔默花了20亿美元盖这个球馆，结果却发现停车场比训练馆还要大。毕竟来看球的观众，说不定还没有机场的旅客多。

有个新主场被称作“加密球馆”，这名字听起来挺契合快船的气质。毕竟这些年他们的价值跟加密货币似的，一会儿高一会儿低。要说最神奇的是球馆选址，旁边就是废弃的购物中心，而且方圆三公里内都找不到一家拿得出手的餐厅 。

老板的钞能力

鲍尔默或许是整个联盟里最愿意砸钱的老板，然而也是最晦气的。他买快船的时候花了二十亿，如今估值涨到了四十亿，结果却发觉最具价值的竟然是球队的社交媒体账号。这位微软的前高管每次看球，都好似在看股票走势图，那表情比Windows出现蓝屏还要精彩。

快船的商业价值着实让人捉摸不透。上赛季，他们的球衣销量在联盟中排第七，然而球馆的上座率却常年处于倒数位置。有一个堪称经典的场面发生在去年的季后赛，当时现场观众所举的应援牌上写着“退票”二字，这一幕还被电视台给拍了个特写。不过，现在情况有所好转，新球馆的座位数相比斯台普斯少了8000个，至少看上去不会显得那么空荡荡的。

祖上那点事

快船的历史跟过山车一样，而且是那种破旧不堪的。1970年建队，当时叫布法罗勇敢者，这名字听起来就像是要去玩橄榄球。它最辉煌的时候是1974年打进了季后赛，可结果却被凯尔特人打得很惨。

90年代，他们搬到了洛杉矶，开启了漫长的陪跑生涯。最具讽刺意味的是，1992年他们打进了季后赛，然而全队合影时却发现，球馆工作人员比球员还要多。那些年，他们的选秀权仿佛着了魔，要么选到的是水货，要么是伤号，以至于球探报告都不敢写下“潜力新星”这四个字 。

空接之城往事

赛后更衣室安静得如同停尸房。

格里芬跟小乔丹的搭配，就好似高级跑车装了质量差的轮胎，看着挺吓人，关键时候肯定爆胎。那几年快船队的比赛，就如同动作大片一般，前三节各种厉害的表现，第四节必定失败，简直就是NBA版的“速度与激情”。

当代阵容分析

现在快船的阵容，就好似在拼夕夕买的乐高，连说明书都是错的。哈登来了以后，球队进攻确实变得流畅了，可这流畅程度就跟腹泻一样。莱昂纳德依旧是那个机器人，只是充电时间变得越来越长，时不时还得返回工厂维修 。

替补席上坐着本·西蒙斯，这家伙如今打球好似在演恐怖片，谁都担心他突然又受伤了。博格丹诺维奇倒是会投三分，可问题在于防守时对手瞧他就跟瞧提款机似的。最让人捉摸不透的是祖巴茨，他的挡拆质量跟柏林墙有得一拼，只是移动速度跟树懒一样 。

未来展望

快船这支队，最神奇之处在于，每次你觉着他们要不行了，他们就能给你弄出些新名堂。新球馆据说配备了最先进的医疗中心，看来是对莱昂纳德的膝盖有深刻认识。老板说要打造冠军文化，目前来看文化是有了，冠军还得再等等。

他们眼下的阵容好似从二手车市场弄来的，单独瞅配置都还挺好，可凑一块儿就到处有怪声。还好西部别的球队也开始故意输球，没准能捞个季后赛名额。毕竟在洛杉矶，只要比湖人稍微强那么一丁点儿，就会被捧成总冠军热门。

所以问题就来了，你觉着快船这次搬家，是迈向新生的开端，还是又一个悲催故事的前奏？